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광양제철소∼여수국가산단 해저터널 4월 착공
No. 1
게시일:2015.04.07
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將建設一條連接浦項製鐵光陽鋼鐵廠和麗水國家工業園區的海底隧道。海底隧道用於交換光陽製鋼所冶煉過程中產生的副產品（副產品氣體）和麗水工業園區的輔助原料。該項目建成後，預計每年可帶來約1200億韓元的收入成本節約和對當地經濟的連鎖反應。
據光陽工廠和全羅南道22日消息，4公里長的海底隧道計劃於4月開工建設。該海底隧道是貫穿光陽市金湖洞光陽製鐵所和麗水市三一洞GS加德士附近海底的隧道，計劃於2018年6月完工。
浦項製鐵、GS加德士等七家民營運營商於去年3月組成海底隧道項目組，共同審查海底隧道項目的可行性。該項目的主辦方浦項製鐵於去年7月完成設計服務，去年11月，浦項製鐵、GS加德士和全南開發公司成立了一家特殊目的公司（SPC），並一直在尋求政府批准該項目。
據悉，POSCO、GS Caltex、Daesung Industrial Gases、Deokyang、Air Liquid Korea、Hanwha Chemical 和 Huchems 等私營部門將分擔海底隧道的 2400 億韓元項目成本。
資料來源：首爾經濟日報，2015.02.22
據光陽工廠和全羅南道22日消息，4公里長的海底隧道計劃於4月開工建設。該海底隧道是貫穿光陽市金湖洞光陽製鐵所和麗水市三一洞GS加德士附近海底的隧道，計劃於2018年6月完工。
浦項製鐵、GS加德士等七家民營運營商於去年3月組成海底隧道項目組，共同審查海底隧道項目的可行性。該項目的主辦方浦項製鐵於去年7月完成設計服務，去年11月，浦項製鐵、GS加德士和全南開發公司成立了一家特殊目的公司（SPC），並一直在尋求政府批准該項目。
據悉，POSCO、GS Caltex、Daesung Industrial Gases、Deokyang、Air Liquid Korea、Hanwha Chemical 和 Huchems 等私營部門將分擔海底隧道的 2400 億韓元項目成本。
資料來源：首爾經濟日報，2015.02.22
